Порой аттракционы освидетельствуют неспециализированные испытательные лаборатории:
- которые умудряются обследовать технически сложные аттракционы за 1 день
- которые не хотят получать аккредитацию Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в области аттракционов механизированных, водных, малых форм, оборудования детских игровых площадок
- которые не видят каких-либо дефектов в конструкциях и работе аттракциона, его эксплуатации
Их услуги предпочитают по причине малой цены. Средняя стоимость работы аккредитованной лаборатории, техническое освидетельствование с продлением срока службы аттракциона в 3-5 раз дороже работы неакрредитованной. Безусловно, экономия очевидна, но:
Во-первых: квалификация подобных "специалистов" ставится под вопрос. Обычно у сотрудников этих лабораторий достаточно большая широта познаний в самых разных сферах, кроме главных и необходимых для работы с аттракционами. Обучение и стажировка работников обычно осуществляется без соблюдения всех необходимых требований и правил подготовки специалистов неразрушающего контроля. В целом, их знания об этом виде контроля очень неглубокие: они могут вписывать в протокол проверки какой-либо вид неразрушающего контроля и применяемое оборудование, совершенно ничего не зная о нем.
Во-вторых: даже сами методики проверки и технического освидетельствования можно подвергнуть сомнению. Обычно их занимают из схожих областей: работа сгрузоподъемными кранами и механизмами, лифтами, подъемниками и пр. Подобные методы во многом нельзя напрямую использовать с аттракционами, они требуют адаптации в зависимости от вида аттракциона и его конструктивных особенностей. Главная ошибка, которую допускают неаккредитованные организации, - это осмотр исключительно несущей конструкции аттракциона, ее крепежных элементов и сварных швов. По состоянию опорной этой опорной конструкции и составляют заключение о техническом состоянии всего аттракциона. Безусловно, подобное недопустимо, потому что процедура проверки на самом деле гораздо более подробная. Нельзя пропускать ее важнейшие элементы: страховочные компоненты, посадочные модули, контуры безопасности аттракциона и прочее, что оказывает непосредственное воздействие на безопасность в эксплуатации аттракциона.
В-третьих: документальный компонент вопроса упускается из виду: наличие и целостность эксплуатационной документации аттракциона, наличие должностных инструкций обслуживающего и технического персонала, инструкций по охране труда и технике безопасности, журналов ремонта и ежедневной, периодической и сезонной проверки аттракционы. И это крайне странно, потому что именно в эксплуатационной документации можно найти всю необходимую информацию о периодичности и процедуре осмотров, обслуживания, ремонтов, что поможет обезопасить эксплуатацию аттракционов и предоставить качественное и своевременное обслуживание. Кроме того, внутриорганизационная документация разделяет ответственность между персоналом, запечатляет правила работы по каждой из должностей и выражает результаты работы. Наличие исправной документации гарантирует безопасную эксплуатацию и защищает ваш бизнес.
В-четвертых: неимение направленной специализации и аттестата акредитации у таких лабораторий с юридической точки зрения ставит под вопрос компетентность подписанного заключения о техническом состоянии ваших аттракционов. Сотрудничая с подобными организациями, вы подвергаете риску свой бизнес, можете потерять большие деньги и окажетесь без истинной информации о состоянии дел.
В-пятых: со временем советские аттракционы, которых в Украине около 60%, стареют и нуждаются во все большем количестве времени и внимания для своего осмотра, а также требуют больше разных методов контроля. Конечно же, неаккредитованные лаборатории оставляют это без внимания. Они игнорируют ультразвуковой и магнитно-порошковый методы контроля, выполняя только визуальный осмотр. А как результат - аварийные ситуации и множество пострадавших.